电动汽车巨头特斯拉今天成为头条新闻，因为它发起了大规模召回，影响了其在美国销售的几乎所有 220 万辆汽车。这次史无前例的召回背后的原因是仪表板上制动、驻车和防抱死制动系统警告灯的字体太小，可能危及驾驶员的安全。
根据向美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)提交的召回通知，较小的字体使得这些重要的警告灯难以阅读，从而大大增加了发生事故的风险。更令人担忧的是，监管机构指出，字体大小违反了联邦安全标准。
尽管存在与字体相关的问题，但 NHTSA 在 1 月 30 日发布的最新报告澄清，目前尚无与有问题的警示灯字体直接相关的撞车、受伤或死亡案例记录在案。特斯拉正在迅速采取行动，通过提供免费的无线软件更新来解决这一安全问题，该更新将纠正字体大小问题。
此外，从 3 月 30 日开始，该汽车制造商计划向车主发送通知信，确保他们了解解决问题的必要步骤。在另一项进展中，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 注意到某些特斯拉车辆中出现的有关动力转向系统的新问题。
周四，该机构宣布，已根据部分 2023 款特斯拉 Model 3 和 Y 车辆的动力转向问题报告启动了初步评估。 NHTSA 透露，它已收到总共 2,388 起关于驾驶员在这些特定车型中失去转向控制的投诉。
作为预防措施，已启动工程分析，这是考虑正式召回之前的必要步骤。特斯拉最近的行动描绘了一幅安全意识增强的画面。今年 1 月，该公司在美国召回了近 20 万辆汽车，原因是汽车倒车时倒车摄像头可能出现故障。
此前，特斯拉于 12 月进行了一次重大召回，召回了四种不同型号的超过 200 万辆汽车。此次召回是由于其自动驾驶系统中发现的一个缺陷而引发的，该缺陷是国家公路交通安全管理局对一系列与自动驾驶技术相关的事故（其中一些是致命的）进行了长时间调查的结果。